![Terminal de autobuses de Schiphol-Noord](/_cache/_public/CaseStudy-Schiphol-Foto-s_YXJfMTIyMHgzMDBfZF8xX2pwZ18vX2Fzc2V0L19wcml2YXRlL25ld3MvNzAxOQ_fb3733c1.jpg)
Terminal de autobuses de Schiphol-Noord
El aeropuerto de Schiphol se enriquece con una moderna estación de autobuses en un hangar histórico. Este hangar "T2" se construyó en Inglaterra en 1942. La estructura de acero sirvió de terminal provisional y móvil durante la Segunda Guerra Mundial.
La estación llama la atención por su tejado especial. La estación cuenta con iluminación LED tanto interior como exterior y tiene paneles solares en el tejado.
La auténtica construcción de acero era perfecta para reutilizarla como terminal de autobuses. La construcción está provista de un revestimiento SteelKote. Este revestimiento protege el acero durante un tiempo extremadamente largo. Por lo tanto, son posibles intervalos de 25 años para el mantenimiento principal. Esto reduce al mínimo los costes de mantenimiento de la construcción.
Cliente: |
Schiphol Real Estate Schiphol Group |
Contratista: | Heijmans |
Arquitecto: | Claessens Erdmann Architects & Designers |
Construcción metálica: |
Aa-Dee Machinefabriek |
Revestimiento de aplicación: | Ploegmakers Metaalconservering B.V. |
Fecha de construcción: | Mayo 2015 |
Sistema de revestimiento aplicado:
Capa 1: | 804 SteelKote EP Universal | 80μm |
Capa 2: | 804 SteelKote EP Universal | 100μm |
Capa 3: | 808 SteelKote PC HS UV+ | 80μm |
Total: | 260µm |