Busbahnhof Schiphol-Noord
Der Flughafen Schiphol wird durch einen modernen Busbahnhof in einem historischen Hangar bereichert. Dieser "T2"-Hangar wurde 1942 in England gebaut. Die Stahlkonstruktion diente während des Zweiten Weltkriegs als provisorisches, bewegliches Terminal.
Durch das besondere Dach ist der Bahnhof ein echter Blickfang. Der Busbahnhof ist sowohl im Innen- als auch im Außenbereich mit LED-Beleuchtung ausgestattet und verfügt über Solarzellen auf dem Dach.
Die authentische Stahlkonstruktion war perfekt für die Wiederverwendung als Busbahnhof. Die Konstruktion ist mit einer SteelKote-Beschichtung versehen. Diese Beschichtung schützt den Stahl für eine extrem lange Zeit. Intervalle von 25 Jahren für größere Wartungsarbeiten sind daher möglich. Dies hält die Wartungskosten der Konstruktion auf ein Minimum.
Auftraggeber: |
Schiphol Real Estate Schiphol Group |
Auftragnehmer: | Heijmans |
Architekt: | Claessens Erdmann Architects & Designers |
Stahlbau: |
Aa-Dee Machinefabriek |
Anwendung Beschichtung: | Ploegmakers Metaalconservering B.V. |
Baudatum: | Mai 2015 |
Angewandtes Beschichtungssystem:
Schicht 1: | 804 SteelKote EP Universal | 80μm |
Schicht 2: | 804 SteelKote EP Universal | 100μm |
Schicht 3: | 808 SteelKote PC HS UV+ | 80μm |
Gesamt: | 260µm |